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Sujet Astuces de montage

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1 Astuces de montage
Salut
Juste un petit post pour faire remonter mon expérience de montage du tronical tune plus:
les boutons perloïd sont hyper fragiles. Ça m’a valu un retour en garantie car l’un des boutons tournait dans le vide et ne se joignait plus au crantage de l’axe motorisé.
Sinon, après de montage, j’ai quelques consignes à donner:
–Ne jamais utiliser la mécanique manuellement. Il y a un mode dans l’accordeur pour pouvoir activer les boutons des mécaniques en appuyant sur haut et bas. Les boutons sont fragiles (dans le cas des perloïds) et la motorisation aussi. Je ne suis pas sûr mais je crois avoir fatigué prématurément une mécanique car j’ai tourné la mécanique par mégarde au moment où celle-ci fonctionnait automatiquement. après cela, elle n’a plus jamais bien fonctionné (ça va que j’ai renvoyé la machine en garantie, ouf).
– Lors du montage, avant de mettre les cordes, vérifiez bien que toutes les mécaniques fonctionnent correctement en utilisant le mode qui permet de faire tourner les mécaniques grâce aux boutons Haut et Bas. Il y a une tendance au premier montage à y avoir des faux contacts et les mécaniques peuvent buguer et ne pas tourner correctement ou du tout: Je pense que c’est dû au déballage à un changement d’hygrométrie (dans mon cas, il y avait de l’humidité dans l’air en tout cas) et les petits points de contacts s’oxydent légèrement et le contact s’effectuait mal avec la plaque principale. J’ai dû, sur trois mécaniques, gratter délicatement (et j’insiste sur le mot délicatement) les contacts (papier de verre, pièce de monnaie…). j’ai ensuite badigeonner encore une fois délicatement avec un coton-tige imbibé de WD40 les contacts et les endroits de contact de la plaque. Depuis tout roule à merveille.