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Sujet TUTO: Pose d'un Tune O Matic sur Jazz,Jag et mustang

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1 TUTO: Pose d'un Tune O Matic sur Jazz,Jag et mustang

Salut,

Ayant changé les chevalets de ma jagstang et ma mustang par un Tune O Matic "ABR1", je me permets de vous soumettre un petit tutoriel pour en faire de même.

Ca devrait le faire aussi sur les jaguars et jazzmasters mais comme je ne possède pas ces guitares je ne peux pas le certifier (si quelqu'un en a une à sacrifier qu'il me l'envoie  lol )

Il vous faudra compter un budget d'environ 30€ ainsi qu'une bonne heure de boulot.
C’est une modification non intrusive pour la guitare donc se prête aussi bien aux guitares récentes qu'aux anciennes...
Il vous faudra avoir quelques notions de base en réglages de guitares.

 

D’abord procurez-vous:

Un Tune O Matic type "ABR1" (Entraxe de 74mm, diamètre de perçage 4.5mm)

http://img573.imageshack.us/img573/728/abr1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un jeu d'adaptateur M4-M8 pour Tune O Matic

http://img718.imageshack.us/img718/3260/supportm4tom8adapter.png

Comme vous pouvez le voir ces adaptateurs rentre parfaitement dans les inserts des chevalet fender, sans trop avoir de jeu..

Je me permets de mettre des liens ou vous verrez ce dont je parle :

http://www.guitarfetish.com/Vintage-Tuneomatic-Style-ABR-1-Bridge_p_830.html

https://www.thomann.de/fr/goeldo_bridge_adapter_m4_m8.htm

 

1/ Une fois reçu vous devrez re radiusser votre Tune O Matic qui ont d'origine un radius de 12" les Fender ayant un radius plus faible 9.5" ou 7.25"
Pour cela téléchargez un gabarit à imprimer pour vérifier les radius de touche
Je me suis servi de celui mis à dispos sur le site de luthimate
http://www.luthimate.fr/pub/radius.pdf

Une fois imprimé et découpé, approchez tous les pontets a une extrême du chevalet pour une meilleur visibilité avec le gabarit.
Creusez légèrement les pontets de la 2iéme et 5iéme corde, à peu prêt autant pour la 1ere et 6iéme.
Posez le gabarit sur une surface plane et vérifier que les sillons des pontets soit dans l'arc de cercle.
Vérifiez le plus souvent possible en y allant le plus gentiment possible..
J’ai utilisé une lame de scie super fine ainsi qu'une lime triangulaire pour arriver à mes fins...

http://img210.imageshack.us/img210/6570/radius12.jpgune fois radiusser

http://img149.imageshack.us/img149/4001/radius95.jpg

2/ Décordez la guitare et virez le chevalet

http://img801.imageshack.us/img801/3605/tutofoto1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://img192.imageshack.us/img192/2772/tutofoto2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3/ Mettez les adaptateurs au fond des inserts puis descendez la roulette à fleur du support en laissant un peu de jeu

 

http://img837.imageshack.us/img837/1469/tutofoto3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4/ Mettez le Tune O Matichttp://img406.imageshack.us/img406/1359/tutofoto4.jpg

 

5/ Vérifiez si votre manche est bien calé ou si vous allez devoir le caler pour cela vous allez avoir besoin d’un réglet de 50cm, ou d’une règle de maçon ou ce que vous trouverez de plat et d'environ 50cm de long.
Pour se faire poser la règle sur les frettes et la glisser jusqu'au chevalet si la règle passe en dessous
des pontets milieu du Tune O Matic jusqu’à presque 1mm pas besoin de caler, au-delà vous devrez caler le manche au talon.
L'idéal étant d'avoir la règle qui arrive à fleur des pontets du Tune O Matic celui-ci au plus bas.
Si la règle passe au-dessus (+d’un 1mm) il y a un problème en théorie cela ne devrais pas arriver, vérifiez la concavité du manche ou si il n’a pas été calé.

http://img89.imageshack.us/img89/8498/tutofotorenversement.jpg

6/ Remettez des cordes neuves sans trop les tendres et réglez l'action (hauteur des cordes) monter le Tune O Matic à la hauteur souhaitée et jouer les cordes si elles frisent vous devrez remonter le Tune O Matic jusqu'à ce que ça ne frise plus.
L’écart entre les frettes et les cordes se situe aux environs de 3mm au-delà le calage est à revoir, ou le réglage du trussrod.

http://img3.imageshack.us/img3/6397/tutofotofin.jpg

 

7/ Accordez la guitare en se servant d'un accordeur et réglez l'intonation avec les vis des petits pontets (Il sera peut être nécessaire de retourné le pontet de la corde de sol si il est reculé au max et que l'intonation n'est pas bonne)
Pour régler l'intonation accordez la guitare en standard, frettez a la 12ieme et la note doit être la même qu'à vide.

Voilà un petit lien ou il est expliqué comment régler une guitare mis a dispos par audiofazine

https://www.youtube.com/watch?v=M-pcwQ9jytQ

Je tiens à remercier :
-Lutherie-amateur et ses membres (pour mille et une choses que j’ai appris sur la guitare)
-Audiofanzine (notamment la vidéo tuto du réglage de guitares)
-La boutique Luthimate pour le gabarit de touche

C’est grâce à eux que j’ai réussi à faire cette modification correctement, et que je peux la présenter.

Voila voila n'hesitez pas a faire remonter vos experiences avec cette méthode, si vous trouvez des boulettes ou autres coquilles...  icon_mdr.gif

 

 

 

 

 

 

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'haucébé... Mais bien sur...

[ Dernière édition du message le 28/12/2010 à 22:21:21 ]

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11
Salut!

Désolé de te répondre que maintenant!

Alors les adaptateurs son filetés a un pas m8 et les inserts sont presque prévu pour sauf qu'il ne sont pas filetés, il ya un jeu que je dirai negligeable... negligeable car il y a moins de jeu qu'avec les chevalet d'origine (jag ou stang)
une fois le TOM ABR1 en place ca ne bouge plus et tu te sert sert des rondelles pour le reglage en hauteur..

Les vis des TOM modern ne permettent pas le reglage en hauteur.. je n'ai pas essayé les TOM type nashville, ou modern..

Le nashville est pour moi le méme que l'ABR1 a quelque difference pres qui n'apporte pas grand chose.. par contre ca serai interessant de le faire avec un TOM "modern" la course des pontets est plus longue, il me semble que les pontet ne sont pas étagé pareil mais ca serai a verifier..


EDIT: Pour les question sur les adaptateur sur cette photo tu peu voir qu'il sont bien au fond qu'il ya trés peu de jeu...
http://img718.imageshack.us/img718/3260/supportm4tom8adapter.png
Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'haucébé... Mais bien sur...

[ Dernière édition du message le 08/11/2011 à 17:19:20 ]

12
Bonjour,
le sujet date mais j'ai pas vraiment compris la manip' pour retravailler le radius du chevalet quelqu'un pourrait réexpliquer? Merci d'avance. Autrement super tuto!!! C'est rare de voir des tutos pour les mustang, ça fait plaisir d'en voir un.
13
Salut, j'ai pas vu ton post avant (ca date, et finalement ca n'attire pas foule).
La manip pour faire matcher le radius du TOM et celui de la guitare consiste a creuser les sillons existants pour accentuer l'arc de cercle.
Plus ton arc de cercle sur le TOM sera prononcé plus ton radius sera faible.
J'ai pas vraiment le courage et le temps de reuploader les photos par contre je veut bien tout filer a celui ci qui serai interesser.

Musicalement.
Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'haucébé... Mais bien sur...
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Quelqu'un aurait il la gentillesse de faire un petit retour positif ou négatif sur cette modif?

:bravo::bravo::bravo:

Merci
Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'haucébé... Mais bien sur...
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Hello,

- pourais tu reuploader les images ? elles ne sont plus dispo aparamment
- donc si je comprends bien, t'as juste mis les adaptateurs du tune-o-matic dans les puits (trous) en metal du pont de la jag ? mais ça n'a pas l'air d'être le meme diametre...??

merci

Phil

[ Dernière édition du message le 22/11/2020 à 23:45:18 ]

16
Salut à vous,
Possédant un JM classic player special meme soucis...
Et pourquoi les fabricants de type Graph Tech ne se pencherait il pas sur notre problème,
et se mettrait à nous proposer des pontets usinées tout beaux avec ces radius 9,5
et 7,5 pour nos fender ?
m'en vais essayer de leur soumettre si je trouve un interlocuteur ...