Sujet Commentaires sur la news : Arrivée d'une nouvelle génération de Rumble
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Banshee in Avalon
27931
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Doktor Sven
6447
Membre d’honneur
Eh bah, ça me semble très intéressant ça ! Un ajout à faire dans la série test des combos à pas cher ?
Au passage, dans le sujet sur la disparition de la marque Genz Benz réabsorbée par Fender, on se demandait ce qu'allait devenir les design classe D de chez Genz ... bah on a la réponse
Si ces nouveaux Rumble sont au niveau des anciens produits Genz Benz, ça promets !
Au passage, dans le sujet sur la disparition de la marque Genz Benz réabsorbée par Fender, on se demandait ce qu'allait devenir les design classe D de chez Genz ... bah on a la réponse
Si ces nouveaux Rumble sont au niveau des anciens produits Genz Benz, ça promets !
I must not fear. Fear is the mind-killer. I will face my fear.
[ Dernière édition du message le 06/02/2014 à 09:13:57 ]
Guillaume2776
102
Posteur·euse AFfiné·e
Guillaume2776
102
Posteur·euse AFfiné·e
Guillaume2776
102
Posteur·euse AFfiné·e
Anonyme
6480
Produits appelés à remplacer les précédents Rumble ou montée en gamme et compléments à la gamme sus-nommée ?
Pas de remplaçants prévus aux Bassman Tv ?
Pas de remplaçants prévus aux Bassman Tv ?
[ Dernière édition du message le 06/02/2014 à 17:49:49 ]
Bibi33
234
Posteur·euse AFfiné·e
Anonyme
6480
http://www.fender.com/series/rumble/
T'as les réponses, poids et combo 500w.
T'as les réponses, poids et combo 500w.
la-boulette
105
Posteur·euse AFfiné·e
Rien à voir avec du Genz Benz pour qui en a eu entre les mains au niveau du design, Fender a le cul assis entre deux chaises sur ce point avec sa série Rumble: on veut se montrer moderne (because class D) mais en gardant la patte vintage de la marque (parce que c'est à la mode)et résultat on assemble les concepts et rien n'est véritablement travaillé, c'est à se demander si ils n'ont pas fermé le département design... ce qui ne serait pas étonnant vu leurs déboires financiers (c'est ce mois ci qu'ils vont savoir pour leurs 217 millions de dettes)
Il y a la patte de Jeff Genzler sur la conception avec le principe presse-bouton pour des options comme le vintage ou le contour, sur l'overdrive ils ne font que s'aligner sur la concurrence, Aguilar y est depuis longtemps avec le circuit AGS, comme TC Electronic, sachant que Markbass et feu Genz Benz avait déjà passé la vitesse supérieure avec de l'overdrive à lampe (les séries TTE et Streamliner). En plus, ce n'est pas difficile à combler: une pédale à 50 € d'occasion qui fera la même chose pour ça et c'est marre.
Au final on a une "philosophie" proche des séries Contour pour les combos et Shuttle pour les amplis, mais sévèrement épurée et manquant cruellement d'options intéressantes, pas de mediums paramétriques par exemple ni de compresseur, sur l'EQ on est sur un copié/collé Markbass, bref, on cherche à ratisser large pour:
1- recentrer sur la marque Fender, et uniquement Fender, d'où le dézingage de GB et SWR: ça permet de dégraisser en terme de salaires, on ne garde que les ingénieurs, on sous-traite les HP chez un autre (en plus on joue sur le marketing avec l'image d'Eminence)et voilà c'est la fête du slip (pouvait pas résister avec Eminence
)... afin de se dépatouiller de cette dette.
2- il faut contre-attaquer sur ce marché du classe D et offrir à moins cher les mêmes options que les autres.
Au final on perd l'option du compresseur de SWR, présente chez TC Electronic et Markbass, on est en retard car on ne pense pas aux hybrides lampes/classe D, et côté HP alors que c'est un copié/collé strict des séries Focus de Genz Benz, où est le 12" en cab seul ? gros manque quand on sait l'intérêt que portent les bassistes sur ce type de cab ... ça c'est clairement stupide, Fender ne comprend toujours pas (et ne veux pas chercher à comprendre) ce qui intéresse vraiment les bassistes, ils veulent imposer une stratégie marketing sans répondre aux attentes de la clientèle, c'est ce qui les tue depuis 20 ans maintenant: plus aucune innovation, on cherche juste à combler les trous dans les gammes pour ratisser large et contrer la concurrence. La série Dimension ne sert qu'à contrer les Musicman, les Modern Player font ce que des Yamaha RBX font depuis longtemps par exemple, bref... pas glorieux.
On est pas sur du matos à vocation pro, Fender est toujours dans la stratégie marketing pour attirer le pékin moyen qui n'y connaît pas grand chose avec le classe D et le céramique, cool.... mais ils ont un wagon de retard.
Seul le pédalier est intéressant, à part TC Electronic (et encore c'est en option) personne n'y pense .
Donc voilà, tout ça (Genz Benz et SWR)... pour ça ! qui a encore trinqué dans l'histoire ? comme Hamer à peu de chose près, politique du vide (je tue les marques concurrentes sur le segment après les avoir racheté) pour se poser en seule alternative, une alternative bien tristoune.
Il y a la patte de Jeff Genzler sur la conception avec le principe presse-bouton pour des options comme le vintage ou le contour, sur l'overdrive ils ne font que s'aligner sur la concurrence, Aguilar y est depuis longtemps avec le circuit AGS, comme TC Electronic, sachant que Markbass et feu Genz Benz avait déjà passé la vitesse supérieure avec de l'overdrive à lampe (les séries TTE et Streamliner). En plus, ce n'est pas difficile à combler: une pédale à 50 € d'occasion qui fera la même chose pour ça et c'est marre.
Au final on a une "philosophie" proche des séries Contour pour les combos et Shuttle pour les amplis, mais sévèrement épurée et manquant cruellement d'options intéressantes, pas de mediums paramétriques par exemple ni de compresseur, sur l'EQ on est sur un copié/collé Markbass, bref, on cherche à ratisser large pour:
1- recentrer sur la marque Fender, et uniquement Fender, d'où le dézingage de GB et SWR: ça permet de dégraisser en terme de salaires, on ne garde que les ingénieurs, on sous-traite les HP chez un autre (en plus on joue sur le marketing avec l'image d'Eminence)et voilà c'est la fête du slip (pouvait pas résister avec Eminence
)... afin de se dépatouiller de cette dette.2- il faut contre-attaquer sur ce marché du classe D et offrir à moins cher les mêmes options que les autres.
Au final on perd l'option du compresseur de SWR, présente chez TC Electronic et Markbass, on est en retard car on ne pense pas aux hybrides lampes/classe D, et côté HP alors que c'est un copié/collé strict des séries Focus de Genz Benz, où est le 12" en cab seul ? gros manque quand on sait l'intérêt que portent les bassistes sur ce type de cab ... ça c'est clairement stupide, Fender ne comprend toujours pas (et ne veux pas chercher à comprendre) ce qui intéresse vraiment les bassistes, ils veulent imposer une stratégie marketing sans répondre aux attentes de la clientèle, c'est ce qui les tue depuis 20 ans maintenant: plus aucune innovation, on cherche juste à combler les trous dans les gammes pour ratisser large et contrer la concurrence. La série Dimension ne sert qu'à contrer les Musicman, les Modern Player font ce que des Yamaha RBX font depuis longtemps par exemple, bref... pas glorieux.
On est pas sur du matos à vocation pro, Fender est toujours dans la stratégie marketing pour attirer le pékin moyen qui n'y connaît pas grand chose avec le classe D et le céramique, cool.... mais ils ont un wagon de retard.
Seul le pédalier est intéressant, à part TC Electronic (et encore c'est en option) personne n'y pense .
Donc voilà, tout ça (Genz Benz et SWR)... pour ça ! qui a encore trinqué dans l'histoire ? comme Hamer à peu de chose près, politique du vide (je tue les marques concurrentes sur le segment après les avoir racheté) pour se poser en seule alternative, une alternative bien tristoune.
Quand on est mort, on sait pas qu'on est mort c'est difficile seulement pour les autres.
C'est pareil quand on est con...
la-boulette
105
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