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Trop fort les Chinois!

Epiphone Original Flying VPublié le 19/04/23 à 17:17
Bon, j'étais prévenu: l'ergonomie est...juste faite pour se faire remarquer, quand on se pointe à un bœuf avec le gros étui bizarre, qu'on se cogne partout, comme avec l'Explorer, sans parler du jeu assis, déjà longuement relaté et du stand spécial nécessaire.
Mais dès qu'on se branche, ça change, et les enfants adorent!
C'est ma première, et n'avais jamais pensé me laisser gagner par cette curieuse guitare auparavant.

J'ai confiance dans la lutherie Epiphone, de différentes époques, et notamment la dernière, Chinoise, depuis l'acquisition d'une Explorer en korina et d'une SG prophecy 1ère génération, touche ébène. Toutes deux excellentes après quelques menues modifications. Et pas les...…
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Bon, j'étais prévenu: l'ergonomie est...juste faite pour se faire remarquer, quand on se pointe à un bœuf avec le gros étui bizarre, qu'on se cogne partout, comme avec l'Explorer, sans parler du jeu assis, déjà longuement relaté et du stand spécial nécessaire.
Mais dès qu'on se branche, ça change, et les enfants adorent!
C'est ma première, et n'avais jamais pensé me laisser gagner par cette curieuse guitare auparavant.

J'ai confiance dans la lutherie Epiphone, de différentes époques, et notamment la dernière, Chinoise, depuis l'acquisition d'une Explorer en korina et d'une SG prophecy 1ère génération, touche ébène. Toutes deux excellentes après quelques menues modifications. Et pas les moyens pour Gibson.
Si je parle de ces guitares, c'est parce qu'elles sont un peu dans la même famille de son, sec, précis. Rien à voir avec une Lespaul, ni une Strat ou même une Télé.

Comme toutes mes guitares, démontage total arrivé à la maison, pour voir et changer ce qui peut être amélioré.
Et là, je dois dire que les Chinois ont tellement bien bossé qu'on se retrouve dans le même cas de figure que la fin des 70', quand les Japonais nous proposaient des copies bon marché et très bien finies. Il n'y avait qu'à changer les micros pour en avoir une "vraie", avec une différence de taille: il n'y avait pas de défonceuse numérique à l'époque, et les guitares étaient la plupart manche vissé, ce qui peut parfois nuire au sustain.
ça se discute.
En tout cas ici manche collé, long tenon (comme y disent les vendeurs de vieilles japonaises) mais peut-on faire autrement au vu de la construction de la guitare.
Corps en acajou bien rouge, comme une SG, donnant un son sec de gratte taillée dans une vieille porte de garage.
Touche large en laurier indien pas moche. 44mm au sillet, plastic d'origine (bien qu'ils affirment que ce soit du plastic haute performance, ça sonne moins bien qu'un os) que j'ai donc changé pour un os de bœuf maison.
Cordes traversantes. 11-52 pour moi, merci Malcolm! Le tout donnant une guitare très résonnante à vide, et pleines de promesse pour l'amplifier.

Potards CTS d'origine, chouette! micro Epiphone probucker pas mal du tout, mais quand même changé pour des Seymour Duncan que j'avais sous la main: SH2 en manche, SH4 en bridge, que j'imaginais bien sonner avec cette guitare. Et c'est le cas: le SH2 donne du rond là où ça manquait un peu (à mon goût) et le SH4...un régal comme d'hab. Je précise que je n'ai pas envie d'avoir de niveau de sortie démentiel sur cette guitare, ayant ce qu'il faut par ailleurs.

Branchée donc, un régal! très beau son façon Gibson, dans un JMP (qui va bientôt partir sniff...) un Hiwatt, un Deluxe reverb, ou l'excellent préamp Revolt twonote.

Un jour peut-être, si je trouve une vieille korina, Epiphone bien sûr, je la garderai quand même, elle est belle et sonne magnifiquement bien.

Une très bonne guitare donc, pas pratique mais la coquetterie va se nicher n'importe où. Et quel son!
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Fiche technique

  • Fabricant : Epiphone
  • Modèle : Original Flying V
  • Série : Flying V
  • Catégorie : Guitares de forme Flying V / Explorer / Firebird
  • Poids du colis : 5.4 kg
  • Fiche créée le : 22/09/2020

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