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Fender Vintera '60s Jaguar
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Fender Vintera '60s Jaguar
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« Ca sonne ! »

Publié le 04/03/20 à 23:34
Rapport qualité/prix : Correct
Cible : Tout public
J'utilise cette Fender vintera jaguar sur un Vox AC15 CC1X (avec reverb de fender blues junior) et le couple est très efficace pour du rock, blues rock et garage. Pas de souci pour trouver rapidement un bon son. Les micros simple bobinage d'origine ont un très bon grain et le large éventail de combinaisons offertes par les différents potards et sélecteurs (un peu déroutant au début mais on s'y habitue finalement assez vite) permettent d'explorer de nombreuses couleurs allant d'un son plus gras et vintage bien adapté à au blues ou au vieux rock à un son plus incisif et précis pour aller vers le funk. Attention toutefois au réglage de la guitare, avec un radius 7.25" et ce n'est pas une gratte spécialement faite pour dérouler beaucoup de notes très vite avec un petit tirant de cordes et une action basse. Personnellement, j'ai apprécié d'emblée le manche et l'ergonomie de la guitare (et puis le look aussi) mais je n'ai réellement été convaincu du son qu'après avoir monté du 11-52 et refait un réglage complet qui l'a complètement transformée pour mon plus grand bonheur. Mais chacun a ses réglages préférentiels qui correspondent son propre jeu.

Deux bémols toutefois :

Un premier petit bémol concerne l'emplacement du jack femelle à côté de la tige de vibrato. Avec un jack coudé, ça passe mais c'est tout de même dommage d'avoir mis l'emplacement du jack à la verticale en pleine course de la tige de vibrato.

Le deuxième est vraisemblablement connu de nombreux possesseurs de jaguar et jazzmaster et c'est la qualité du chevalet... Alors la quasi totalité de la guitare est irréprochable, le chevalet est lui incroyablement cheap et à changer obligatoirement ! Le chevalet d'origine est réglable en hauteur et chaque pontet cylindrique est réglable individuellement en longueur en bien sûr et aussi en hauteur avec deux vis de chaque côté du cylindre qui viennent en appui du siège du chevalet pour régler la hauteur. Et si ça peut semble formidable, le problème est que ça ne tient pas du tout. Au bout de 30 minutes de jeu, les vis de desserent et il faut remettre un coup de clef allen en permanence pour ne pas perdre les vis (et tant pis pour le réglage). La solution est de mettre du frein filet pour les bloquer une fois réglé mais ça reste de la bricole pour une guitare à ce prix (certains conseillent le vernis à ongle... ça marche mais vraiment pas longtemps!)

De plus, les cylindres sont dentelés mais ont du mal à garder les cordes dans les emplacements si on joue avec un peu trop d'attaque et les cylindres extérieurs n'étant pas tenus, la corde de mi aigu va vite riper hors du manche avec les jeux trop agressifs. Alors la meilleure solution est vraiment de changer de chevalet. Certains changent pour des Tune o Matic mais attention, on n'en trouve pas pour des radius 7.25" (seulement radius 12" et supérieurs) alors il faudra obligatoirement le modifier (ou le faire modifier) si on veut garder une guitare équilibrée. Dans tous les cas, il vaut mieux utiliser des pontets rouleaux si on veut pouvoir utiliser confortablement le vibrato.
L'autre solution (la plus simple à mettre en oeuvre et, me semble t-il, la plus cohérente par rapport à la conception de la guitare) est de remplacer le chevalet d'origine par un chevalet pour fender mustang pour un radius 7.25, beaucoup lus stable et mieux conçu (même dimensions !). On en trouve différents modèles, certains semblent plus vantés que d'autres (Staytrem notamment mais le fabricant ne les vend plus qu'en Grande Bretagne, environ à 70 livres et les exportations trouvables en France voient leur prix doubler ou tripler...). Dans un premier temps, je suis parti plus simplement vers un Fender Mustang Bridge (49€), à voir à l'usage mais c'est stable, vraiment beaucoup mieux que le chevalet d'origine et ça a supprimé mes problèmes !
En bref, vraiment dommage qu'on laisse traîner un pareil défaut qui vient gâcher une guitare par ailleurs de très bonne qualité mais un problème qui se résout finalement à assez peu de frais