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DigiTech Whammy WH-4
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DigiTech Whammy WH-4

Octaver/Harmonizer/Whammy de la marque DigiTech appartenant à la série Whammy

Sujet J'arrive pas a calibrer

  • 32 réponses
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1 J'arrive pas a calibrer
J'viens d'acheter la magnifique whammy, mais je ne vois pas comment la calibrer? j'ai suvi la procédure pas a pas et puis ca change rien.
pour voir si j'ai bien pigé:

je la débranche electriquement, j'enclenche le switch et je le maintient enfoncé, j'allume la whammy, j'attends 3 secondes, puis je fais varier la pédale a ses extémités 2 fois et je rappuis sur le bouton.

je crois que je me plante pas mais pour moi ca ne change rien. j'ai une course d'effet qui commence plus tard et la variation de son ce fait un espace tres court si quelqu'un a une solution pour que l'effet soit efficasse des le premier millimetre de variation. merci d'avance
salut.
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11
Elle est quasi neuve, 4 mois... :???:

Je suis Charlie

12
Argument irreçevable mon cher maître...
Ma femme s'est acheté un nouveau string hier, et ce matin, les coutures ont déjà laché :diable: :diable: :diable: :diable: :langue: :langue: :langue: :aime2: :aime2: :aime2: :aime2: :aime2: ...



Hum hum...

Bon, ça va hein, c'est la St Valentin alors bon... ...

Pour la pédagogie virtuelle, contre l'assistanat numérique... ;-)

-Espace-Cubase.org

13
Je rebondis sur le post (désolé Spawn-X), car ma Whammy commence à me Whammiser le système. Mon problème est différent, puisque moi c'est la WHammy qui ne fait pas un octave entier en mode 1 octave. Je m'explique: Quand le pédalier est en position fermée (enclenché), pas de souci, ça monte d'un octave direct et nickel en appuyant sur le potard chromé. Mais là ou ça se complique, c'est pour redescendre et retrouvé ma note de départ, j'ai beau baissé à fond la pédale, elle s'arrête au moins deux tons au dessus..
Et identiquement, quand j'enclenche la whammy en mode un octave et en position ouverte, au lieu de rester sur la meme note sagement, elle me monte la note intempestivement... :furieux:

Quelqu'un a t il une solution??

Merci d'avance
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Oui il y a une solution, calibrer de nouveau ta pedale en faisant en sorte de ne pas trop l'appuyer quand elle est en position ouverte. En gros, tu n'utilises pas toutes la course de ta pedale pour eviter que ta note remonte si la pedale se ferme un peu aussi ;)
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Yes effectivement ça a marché...5mn chrono. Je crois qu'il faut que j'en achète une neuve, celle là est d'occaz et je crois qu'elle a un peu trop servit..
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Perso, je ne te conseille pas plus que ca d'en racheter une, ce sont des effets costauds, mais la course de la pedale se met vite à deconner un peu apres qq live. Suffit de jouer avec le calibrage, on perd un peu de course, mais rien de vraiment derangeant. Ce n'est que mon avis ;)
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C'est quand m^m chelou tous les problèmes que vous rencontrez tous là...
Moi j'ai la mienne depuis sa commercialisation (je sais plus moi, ça doit bien faire 7 ans) et en dehors d'un petit couinement au niveau des rondelles de teflon situées sur l'axe de rotation, ben... Tout va bien.
Alors de temps en temps, je fout un p'tit pshit de lubrifiant (style KF ou WD40) et c'est reparti pour 6 mois / 1 an de calme total.
J'utilise pourtant ma WHIV quasiment tous les jours. :noidea: ...

Pour la pédagogie virtuelle, contre l'assistanat numérique... ;-)

-Espace-Cubase.org

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@Muse: ouai.. sauf que en plein concert, monté une octave, jouer deux trois notes, tenter une redescente et atterir sur un si bémol au lieu d'un la, ça fout en l'air la chanson (et ta réputation :clin: ) donc bon.. Il doit exister des whammy plus fiable que celle que j'ai sinon je ne comprends pas l'engouement pour cet effet..
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Conseil: virer definitivement les patins en caoutchouc (sous le talon de la pédale), ou si vous avez vraiment peur pour la peinture, rabottez les au max (coupez le max que vous pouvez).

Vous gagnerez de la course pour la calibration et donc du confort et de la précision.
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Bonjour à tous, je suis inscrit depuis quelques temps mais je n'ai jamais écrit sur le forum.

J'ai besoin de votre aide parce que j'ai viens d'avoir une whammy IV donc et j'ai le "problème" du premier poster.

J'arrive à calibrer mais l'effet ne commence que vers la 2ème moitié de course de la pédale.

N'est il pas possible de calibrer de telle sorte que l'effet commence à agir dès les premiers millimètre de course ?

Je vous remercie.